熱壓機(jī)齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2022-12-28T16:08:36更新時(shí)間：2022-12-28T16:08:25 瀏覽量：105

[內(nèi)容摘要]：熱壓機(jī) 齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、泄漏在熱壓機(jī)液壓泵中，組成密封工作容積的零件是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，間隙引起的泄漏影響液壓泵的性能。真空高溫?zé)釅簷C(jī) 活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過(guò)程中的鍛件變形阻力無(wú)關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為...

1、泄漏

在熱壓機(jī)液壓泵中，組成密封工作容積的零件是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，間隙引起的泄漏影響液壓泵的性能。真空高溫?zé)釅簷C(jī)活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過(guò)程中的鍛件變形阻力無(wú)關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。imd熱壓成型機(jī)廣泛用于汽車(chē)行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類(lèi)、軸套類(lèi)零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車(chē)輪制造、減振器、摩托車(chē)及機(jī)械等行業(yè)。東莞熱壓成型機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí)，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。生產(chǎn)硫化機(jī)廠家壓制時(shí)，摸具必須放在墊板中心位置，禁止偏心使用。每班開(kāi)機(jī)前，試壓后，應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。外齒輪泵壓力阻油主要通過(guò)以下三種途徑泄漏到低壓室。

(1)徑向發(fā)生泄漏進(jìn)行徑向泄漏(RadialLeak)是壓力以及殼體結(jié)構(gòu)之間的徑向工作間隙從高壓腔到低壓煌的泄漏。由于簡(jiǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)方向與泄漏研究方向發(fā)展相反，高壓腔到低壓應(yīng)通道時(shí)間較長(zhǎng)，所以其信息泄漏量相對(duì)來(lái)說(shuō)較小，占總泄漏囂的10%-15%。

軸向泄漏軸向泄漏是指壓力油沿齒輪端部與側(cè)板（或端座）之間的軸向間隙從高壓腔向低壓腔的泄漏。也稱(chēng)為末端泄漏。齒輪端面與前后端面間隙較大，端面間隙密封長(zhǎng)度較短，泄漏量稍大，占總泄漏量的70%-75%。

(3)由于齒形誤差，油壓腔與吸油腔之間存在間隙，這是由于沿齒寬方向接觸不良造成的。

由上可見(jiàn)，為了提高齒輪泵的先導(dǎo)壓力，保證矯直高度的編織效率，首先要減少端面泄漏，通常要采取端面間隙補(bǔ)償措施(見(jiàn)3.2.4節(jié))。

2)徑向液壓力(不平衡力)

在齒輪泵中，由于高壓室和低壓室之間壓力差，在熱壓機(jī)泵的內(nèi)表面和齒輪齒頂之間存在徑向間隙，因此可以認(rèn)為高壓眩光壓力逐步降低到油吸入室的壓力。為便于分析，一般認(rèn)為下降趨勢(shì)為線位分布，如圖3.2-6所示，其中進(jìn)油邊界和兩個(gè)齒輪的中心張力角；高壓油出口邊界和逆時(shí)針張力角為0102，對(duì)于從9 ′ 1到(步帆)間隔的過(guò)渡間隔角，壓力從低壓室壓力PT逐漸增加到排出壓力，為了簡(jiǎn)化分析，一般認(rèn)為：

(1)液壓作用在街道頂圈的 R 上;

(2)不計(jì)齒輪軸等因外力而引起的幾何結(jié)構(gòu)變形，徑向工作間隙進(jìn)行均勻。

如果兩個(gè)齒輪參數(shù)相同，則從動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪徑向液壓相同，液壓的大小和方向不隨坐標(biāo)系的選擇而變化，徑向液壓方便。取圖3.2-6(b)所示的坐標(biāo)系。

通過(guò)以上分析，可得出降低徑向液壓壓力的措施如下:

(1)合理選擇結(jié)構(gòu)參數(shù)。對(duì)于相同排量的泵，增大模數(shù)M可以降低徑向液壓；但是，如果模數(shù)太大，齒距會(huì)增加，球棒表面的泄漏會(huì)增加，容積效率會(huì)降低?？偟膩?lái)說(shuō)，低壓泵、中高壓泵都是比較合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)。

(2)增大吸液口尺寸和減小系統(tǒng)高壓口尺寸是減小結(jié)構(gòu)徑向液壓力的重要技術(shù)措施。只要出液的流速可以允許，高壓區(qū)區(qū)間角(2π-P2)越小效果越好，

改變齒頂開(kāi)口徑向液壓平衡槽周?chē)鷫毫Ψ植家?guī)律（見(jiàn)圖3.2-7）。計(jì)算和實(shí)驗(yàn)表明，在中高壓齒輪泵中，由于齒輪受徑向液壓的作用而發(fā)生偏移，日后密封效果實(shí)際上僅為1-2個(gè)齒。