熱壓機(jī)的液壓缸有三種常用的緩沖方法
發(fā)布時(shí)間:2023-03-08T12:26:22更新時(shí)間:2023-03-08T12:26:06 瀏覽量:89熱壓機(jī)的液壓缸有三種常用的緩沖方法
(1)固定節(jié)流緩沖器。金屬熱壓成型機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超負(fù)荷使用。200噸熱壓機(jī)泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān),工作變形阻力大,泵的供液壓力和所消耗的功率也大,反之則小。多層熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。熱壓機(jī)制造廠家一種通過(guò)專用液壓油做為工作介質(zhì),通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源,靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。是縫隙節(jié)流。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到其末端時(shí),活塞上的凸臺(tái)進(jìn)入氣缸蓋的凹腔,封在后腔中的油從凸臺(tái)與凹腔之間的環(huán)形間隙中被擠出,從而產(chǎn)生背壓,迫使運(yùn)動(dòng)的活塞減速制動(dòng),實(shí)現(xiàn)緩沖。這種緩沖裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緩沖和果實(shí)密封性好,但沖擊壓力大。
(2)熱壓機(jī)結(jié)構(gòu)可變以及節(jié)流可以緩沖??勺児?jié)流緩中油缸有多種教學(xué)形式,有在緩沖柱塞上開(kāi)三 角槽,有多油孔,還有很多其他學(xué)生一些具有可變節(jié)流數(shù)據(jù)緩沖作用油缸,其特點(diǎn)是在緩沖管理過(guò)程中, 節(jié)流口面積不斷隨著時(shí)間緩沖工作行程的增大而逐漸開(kāi)始減小,緩沖腔中的壓力問(wèn)題幾乎沒(méi)有保持一個(gè)不變。 在活塞上開(kāi)有橫截恒為三角形的軸向斜槽,當(dāng)活塞移近液 壓缸缸蓋時(shí),活塞與缸蓋間的油液需ι歪三角槽流出,從而在回油腔中形成背 壓,以達(dá)到一定緩沖的目的。
(3)可調(diào)流量緩沖。 氣缸蓋毛巾上設(shè)有針形節(jié)流閥1和單向閥。 當(dāng)活塞靠近氣缸蓋時(shí),凸臺(tái)進(jìn)入凹腔,由于熱壓機(jī)之間的間隙較小,回油室內(nèi)的油只能通過(guò)節(jié)流閥流出,回油室內(nèi)形成背壓,達(dá)到緩沖的目的。 通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度,可以調(diào)節(jié)速度o
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